Arrive t'il à fournir ?

Car comme on peut le lire sur plusieurs forum il y a un client qui attend depuis au moins 15 jours son V175.

eratum c'est sud Plaisance

Criscat toujours en forme!!! Il ne faut pas taper ou remettre en cause la notoriété des moteurs Mercury!! Les moteurs sont très trés bon! Après les interventions humaines de tous les cotés que ce soit réparateur-revendeur - importateur voir même les clients ne sont peut être pas toujours a la hauteur!! Ça c est un autre problème!! Pour te dire c est même un peu chiant car on fait beaucoup moins de depannage ou de remorquage en mer!!(c étais bien pourtant !!) Pour la dispo je sais que chez mon patron il nous arrivent de dépanner ou d être dépanner d un ou plusieurs moteurs!! Après je ne connais pas les relations qu entretien Sud plaisance avec le réseau!!! si il y a des ruptures de stock sur un produit c est bien qu il est bon!! Pour en revenir au 70 ans de Mercury profiter s' en ! moteur neuf garantie 5ans dans les conditions d utilisation qu on connait ! Que demande le peuple marins!! Quand est  ce que la concurrence se mouillera a garantir ses moteurs aussi longtemps?? Et puis quand ils le feront
On auras tellement de recul qu on pourra les garantir encore plus longtemps!! Moi je dis profitez en vous auriez tort!
Verado Doc 



 

Comme tu le dis et a juste titre tous les moteurs sont bon s' ils sont entretenu!!par des gens qui les connaissent!et en temps et en heure bien sur!! Ras le bol des clients qui s' affolent le boul au dernier moment genre le 1 mai il gueule car son moteur est en carafe il n a rien fait de l hiver même essence....pas de rinçage ni de nettoyage (la corrosion a fait ce qu elle avait a faire pendant la période de non activité) et ils disent que c est de la mer*e et veulent une révision de suite et veulent que le moteur soit neuf!! Faut pas rêver les gars! Et encore d ici a ce que les autorités pondent un truc genre controle technique pour eviter a certaines personnes de prendre la mer avec des moulins trop polluant ou mal entretenu!! Je dis ça je dis rien!!

Oui je rejoins aussi cet avis de Verado Doc.

Plein de plaisanciers ne touchent à rien, reportent ou ne font pas les entretiens et lorsqu'ils sont en carafe, il leur faut tout tout de suite et aux frais de la princesse siouplaît !

Pour ce qui est des disponibilités de moteurs, c'est vrai que j'aimerai comprendre pourquoi au plus fort de la saison on a un membre qui se faisait une joie de prendre un V175, changera peut-être de marque en raison d'indisponibilité et d'absence totale de visibilité.

Criscat nous l'a joué révolté et brutal, mais si je ne cautionne pas la forme, je cautionne à 1000% le fond !

Cédric, si on voit autant de yam et de suz c'est en raison d'accords direct avec les fabricants et / ou de prix vraiment attractifs pour suz.

La loi de la concurrence devra jouer, mais je pense que les tarifs des verado Français sont exagérés du fait des marges trop élevées (importateur). Je souhaite vivement que des rééquilibrages s'opèrent et que les prix français rejoignent les standards des concurrents. On n'est tout de même pas là pour compenser la crise aux US.....

Aussi, il est anormal que d'aussi importants écarts de prix existent entre les différentes puissances de V, alors que seule la carto change.

Imaginez la tronche de tous les anti MERCURY (et qu'est ce qu'ils sont nombreux, j'en ai eu encore un bel exemple affligeant cette semaine sur BDP), s'ils pouvaient voir un V175 pour 700€ deplus qu'un V135...... et un V200 pour 800.....

Croyez vous qu'ils resteraient anti MERC ???????

Pas moi!!! le pognon dicte tout le reste, et une fois le moteur en main, ils seraient sous le charme. De là à ce qu'ils en parlent autour d'eux et que leurs voisins achètent aussi.... Là les autres marques pourraient se faire du mouron, car pour elles augmenter la puissance n'est pas du tout aussi bon marché......................

Dis M'sieur Merc. France, pour la consultation j'envoie la note où   

Merci pour le cadeau. Je l'attend avec impatience